Problema coda Alouette PHT-2
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BuckRogers

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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 20:40:57    Oggetto:  
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Arrivati e finalmente sostituiti i rinvii originali che misuravano 15mm foro foro con quelli modificati della vario detti "lunghi" (si vede che erano a conoscenza del problema) di lunghezza 17,25 sempre foro foro che ora sono pure cuscinettati, i quali come si nota dalla foto generano a fondo corsa un passo decisamente sufficiente a governare la coda con maggiore facilità più di 45° contro i 15° di prima!!!
Domani andrò al campo e dopo accurate tarature riprovo.
Vi terrò informati...

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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 23:11:15    Oggetto:  
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Decisamente migliorato vedrai che così non avrai problemi.
Buon volo vaaaaaaaaaaaaaaaaaabene

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Ciao

Giorgio
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Mitico

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MessaggioInviato: 15 Apr 2013 01:00:22    Oggetto:  
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BuckRogers ha scritto:
Arrivati e finalmente sostituiti i rinvii originali che misuravano 15mm foro foro con quelli modificati della vario detti "lunghi" (si vede che erano a conoscenza del problema) di lunghezza 17,25 sempre foro foro che ora sono pure cuscinettati, i quali come si nota dalla foto generano a fondo corsa un passo decisamente sufficiente a governare la coda con maggiore facilità più di 45° contro i 15° di prima!!!
Domani andrò al campo e dopo accurate tarature riprovo.
Vi terrò informati...



Una domanda: I cosidetti lunghi di 17.25 mm corrispondono al numero V100/32 ???

in caso mi sai o sapete dire i V100/22 a quanti mm corrispondono ??

Io ho i 100/12 e sono corti, come dici tu sono da 15 mm

un saluto e grazie.

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Ciao e un saluto,

Giorgio
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MessaggioInviato: 15 Apr 2013 12:46:03    Oggetto:  
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Mitico ha scritto:
BuckRogers ha scritto:
Arrivati e finalmente sostituiti i rinvii originali che misuravano 15mm foro foro con quelli modificati della vario detti "lunghi" (si vede che erano a conoscenza del problema) di lunghezza 17,25 sempre foro foro che ora sono pure cuscinettati, i quali come si nota dalla foto generano a fondo corsa un passo decisamente sufficiente a governare la coda con maggiore facilità più di 45° contro i 15° di prima!!!
Domani andrò al campo e dopo accurate tarature riprovo.
Vi terrò informati...



Una domanda: I cosidetti lunghi di 17.25 mm corrispondono al numero V100/32 ???

in caso mi sai o sapete dire i V100/22 a quanti mm corrispondono ??

Io ho i 100/12 e sono corti, come dici tu sono da 15 mm

un saluto e grazie.


Si i trascinatori lunghi sono i 100/32 17,25 invece i 100/22 dovrebbero essere quelli da 15,00 anche io montavo i 100/12 e la prima volta ho fatto 700 euro di danni.
L'elicottero è entrato in rotazione poiché il giroscopio non è riuscito a compensare una raffica di vento.
La cosa che dico però, la Vario aveva l'obbligo di comunicare che per quel modello era necessario utilizzare i trascinatori lungi, cosa mai citata negli accessori necessari al montaggio.

Twisted Evil

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MessaggioInviato: 15 Apr 2013 19:18:43    Oggetto:  
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Volo quasi perfetto!!!
Devo solo regolare un poco i valori del wookong inquanto è un po troppo vivace nel ciclico. bastano pochi gradi di stick per farlo schizzare nella direzione. Ho faticato per abituarmi alla reattività.
Domani pubblico il primo voletto, non giudicate.....il prossimo sarà migliore promesso vaaaaaaaaaaaaaaaaaabene

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MessaggioInviato: 16 Apr 2013 17:55:30    Oggetto:  
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Ecco il primo video.

http://www.youtube.com/watch?v=puXhEetoZlU

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MessaggioInviato: 26 Apr 2013 16:49:42    Oggetto:  
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Finita la coda tripala. Sicuramente ha un effetto molto più realistico. Non ho fatto la pitturazione con tre strisce rosse e tre gialle, poichè sarebbero venute troppo piccole e quindi ho optato per due per colore. Che ne dite? Spero che in volo si comporti correttamente come l'ultimas modifica fatta sul modello bipala.
Vi terrò informati.

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